中国海关总署发布的数据显示，2017年全年，中国原油进口41957万吨，同比增长10.1%;进口金额11002.86亿元，同比增长42.7%。

“2017年，我国的原油进口总量和单月进口量刷新历史新高，2017年4月份触及全年高位3895万吨，全年单月最低进口量出现在2月份和10月份。”金联创油品分析师韩景媛表示，2017年一季度正值中国农历春节，各行业基本歇业，二季度各行业开始回归正常状态，国内成品油需求的恢复刺激中国原油进口。10月份有7天的国庆长假，国内除旅游业和运输业外，其余工农基建的开工率有所下降，也导致10月原油进口量降低。“近六年中国原油进口量呈逐年递增趋势。”韩景媛表示，一方面，在中国地炼原油进口权和使用权落地后，地方炼厂的原油需求量正在迅速增加。2017年，山东地区累计进口原油约1.42亿吨，同比增长23.48%，成为中国最大的进口原油集散地。另一方面，2015年至2017年上半年，国际油价低位震荡，也是我国原油战略储备的重要时期。“十三五”规划显示，到2020年，作为全球最大的能源消费国，中国将完成第二期战略石油储备收储，并将在其他储存库展开初步工作。按照《国家石油储备中长期规划》，2020年以前，中国将分三期完成石油储备基地的硬件设施建设，形成相当于100天石油净进口量的储备总规模。

数据显示，2017年中国原油进口前五位海关是青岛、宁波、大连、湛江以及杭州海关，进口份额占比分别为28%、12%、11%、8%和7%。“值得一提的是，青岛海关继续蝉联我国原油进口量最大关区地位。另外，济南海关原油进口量列第六位，同比增幅高达115.42%。”韩景媛表示，由于2015年中国原油进口权和使用权逐渐下放，地炼原料问题得以解决，拥有中国最多地方炼厂的山东省成为中国原油进口的生力军。随着获取原油双权的地炼厂的增加，为了摆脱油轮滞留在青岛的困境，原油进口海关由青岛扩围至济南，山东地炼由青岛海关和济南海关进口原油将成为常态。

2017年，中国原油进口前五大来源国是俄罗斯、沙特阿拉伯、安哥拉、伊拉克和伊朗，进口份额占比分别为14.24%、12.43%、11.11%、8.78%和7.42%。“在前十位进口来源国中，中国自8个国家的进口增幅达到了两位数，增长最快的是自俄罗斯和沙特阿拉伯的进口量，同比增幅分别为24.98%和28.90%，其余按名次分别同比增长8.13%、9.02%、10.24%、29.93%、19.47%和22.68%。中国自伊朗和阿联酋的原油进口增幅出现下跌，同比跌幅分别为1.15%和12.12%。”韩景媛介绍道。

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